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国家铁路局推进铁路投融资体系体例改革 鼓励民资进入大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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国家铁路局推进铁路投融资体系体例改革 鼓励民资进入大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 中新网4月4日电据国家铁路局网站消息,为贯彻落实国务院关于改革铁路投融资体系体例、加快推进铁路扶植的决策安排,国家铁路局近日组织对环渤海地区山东省城际轨道交通网计划计划调剂及深圳至茂名铁路江门至茂名段、青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造、新疆阿克苏至阿拉尔铁路等项目扶植问题,研究提出行业意见和建议,支持、鼓励和引导社会本钱投资铁路,加快推进项目扶植。国家铁路局介绍,按照铁路投融资体系体例改革要求,城际铁路的所有权、经营权向地方政府和社会本钱摊开,鼓励社会本钱投资扶植铁路,激发了各地投资扶植城际铁路的积极性。山东省在已开通胶济客运专线、开工扶植青岛-烟台-威海-荣成铁路的基本上,为了持续推进全省城镇化进程、知足济青通道经济社会成长需求、扶植山东半岛蓝色经济区、加快鲁南地区经济调和成长,提出对环渤海地区山东省城际轨道交通网计划进行局部调剂,组织编制了调剂计划。国家铁路局组织有关单位评审后,赞成将济南-青岛(含潍坊-莱西)、曲阜-临沂、青岛-海阳、红岛-胶南城际铁路等项目纳入计划,在近期实施。此外,江门至茂名铁路是中经久铁路网计划和“十二五”铁路计划内的新建铁路项目,是沿海快速铁路的组成部分,全长265.5公里,速度目标值200公里/小时,广东省和中国铁路总公司各投资项目本钱金的50%。青藏铁路格拉段2006年7月1日开通运营,为适应西藏地区经济社会快速成长需要,需按初期运量和预留的工程前提实施扩能改造。新疆阿克苏至阿拉尔铁路是“十二五”铁路计划内新建铁路项目,正线长103.5公里,对促进南疆地区经济成长具有重要意义。国家铁路局对上述3个项目组织了卖力研究,认为项目扶植十分需要,国家铁路局将积极支持项目深入开展前期工作,尽快组织实施,同时对工程内容、主要技巧标准和工程办法等有关问题提出了进一步完善的建议。

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